Zwischen Skandinavien, Ost- und Mitteleuropa gibt es genügend Kreuzfahrthäfen, von denen aus sich beliebte Metropolen erkunden lassen. Der Reiseveranstalter für Fluss- und Hochseekreuzfahrten nicko cruises hat deshalb gleich mehrere Routen im Programm. Die sechstägige Kreuzfahrt durch das Baltische Meer führt von Kiel über Göteborg nach Kopenhagen und Malmö.
Die magische Dämmerungsphase kurz nach Sonnenuntergang ist der perfekte Zeitpunkt für ein kurzes Innehalten an Bord. Foto & Video: Silke Liebig-Braunholz
Im deutschsprachigen Raum ist das Baltische Meer als die Ostsee bekannt. Neun Länder (Deutschland, Dänemark, Schweden, Finnland, Polen, Russland, Estland, Lettland und Litauen) grenzen an das Binnenmeer, das sich auf einer Länge von rund 1.300 Kilometern erstreckt. Die Ostsee-Routen mit dem Hochseeschiff VASCO DA GAMA von nicko cruises bieten kleine Auszeiten vom Alltag und Eindrücke aus den Ostsee-Metropolen.
„Unsere Reisen folgen dem Motto ‚time to discover‘. Wir legen großen Wert auf intensive Reiseerlebnisse und längere Liegezeiten. Unsere Gäste sollen hier entschleunigen“, betont Claudia Kühnen vom PR-Team des Kreuzfahrtanbieters. Sie begleitet eine Journalistengruppe, die das Baltische Meer mit diesem Schiff erkundet.
An vielen Details auf dem Schiff ist das Motto spürbar. Auf den individuellen Service wird an Bord viel Wert gelegt. Die maximal 1.000 Passagiere werden von 550 Crewmitgliedern betreut. „Die Passenger-Crew-Ratio ist uns sehr wichtig“, betont Kühnen. Sie liegt auf der VASCO DA GAMA bei 1,8 und damit im Premium-Luxus-Segment. Im weltweiten Durchschnitt liegt das Verhältnis zwischen Passagieren und Besatzungsmitglied bei 2 bis fast 4. Hinzu kommt ein Passagierraumverhältnis (PSR) von 55,8 auf der VASCO DA GAMA. Auch dies ist ein Kriterium für Luxus.
Sicherer Genuss für Allergiker
Mit Angeboten wie dem Allergie-Meeting, bei dem sich Gäste direkt an den Küchenchef wenden und auf ihre Unverträglichkeiten hinweisen können, geht nicko cruises auf individuelle Wünsche ein. Unter den fünf Restaurants an Bord bieten die drei À-la-carte-Restaurants Waterfront, Mediterranean und Fusion gut verträgliche Vor- und Hauptspeisen, Spezialitäten und Dessertangebote eigens für Allergiker an, die täglich neu zu einem Menü zusammengestellt werden können. Die Küche bereitet es dann zu den Tischzeiten speziell für diese Gäste zu.
Im Waterfront Restaurant können Allergiker auf der Kreuzfahrt im Baltischen Meer beispielsweise eine weiße Spargelcremesuppe mit Morcheln, einen gebratenen Schweinebauch mit gekochten Kartoffeln und einer cremigen Petersiliensauce oder eine gegrillte Forelle mit Dillkartoffelcreme und Gemüse genießen.
Das klassische Menü im Waterfront Restaurant ist vielfältig und ausgewogen. Die Mischung aus fisch- und fleischbasierte Speisen als auch vegetarischen Varianten, bietet ausreichend Möglichkeiten der Kombination. Selbst der süße Abschluss orientiert sich an einer ausgewogenen Ernährung.
Johann Lafer prägt das kulinarische Profil
Generell wird in der Gastronomie an Bord viel Wert auf Vielfalt, Qualität und erstklassigen Service gesetzt. Die Gerichte variieren je nach Route und orientieren sich an der landestypischen Küche. Seit Juli 2025 bereichert zudem Spitzenkoch Johann Lafer als Genussbotschafter das kulinarische Angebot der Flotte. Gemeinsam mit dem Reiseunternehmen prägt er das kulinarische Profil, entwickelt neue Rezepte und Highlights für die Gäste und ist regelmäßig persönlich mit an Bord.
Damit hat sich auch nicko cruises dem starken Motor der Kreuzfahrtbranche angepasst. Der Genuss und das kulinarische Entdecken auf den Schiffen ist ein Megatrend, der immer mehr Menschen anzieht. An Abenden im Restaurant Fusion, das sich auf eine europäisch-asiatische Fusionsküche spezialisiert hat, wird das an den Wartezeiten vor dem Restaurant sichtbar. Das Restaurant auf Deck 8 bietet rund 140 Gästen Platz und kann in Stoßzeiten schnell voll besetzt sein. Die Gäste können dann bei einem Drink in der benachbarten Ocean Bar warten, bis sie platziert werden.
Ein fünfgängiges europäisch-asiatisches Menü mit Fleisch-, Fisch- sowie vegetarischen/veganen Optionen ist im Fusion üblich und standardmäßig im Reisepreis enthalten. Deshalb gehört auch Lamm zum gängigen Angebot auf der Speisekarte.
Das kulinarische Angebot im Fusion-Restaurant wechselt während einer Kreuzfahrt regelmäßig. So kann es sein, dass auch mal Jakobsmuscheln auf der Karte stehen, hier mit Ananas und gerösteten Zwiebeln serviert. Fotos (4): Silke Liebig-Braunholz
Ein Glas Sekt auf die Crew
Nach den kulinarischen Erlebnissen ist Showtime, die genauso wie die Küche an die Besonderheiten der jeweiligen Zielregion angepasst wird. Jeden Abend steht ein anderer Höhepunkt auf dem Programm. In Göteburg lag nahe, die Passagiere mit einem ABBA-Tribute-Konzert zu unterhalten, das vom Kreuzfahrtdirektor Florian Hetzfeld präsentiert wurde. Zuvor hatte er seine Crew bzw. die Offiziere und den Kapitän Adrian Firsov vorgestellt und sich mit einigen Passagieren fotografieren lassen.
Der fröhliche Kapitän Adrian Firsov (links) ist gebürtiger Rumäne und hatte mit Kreuzfahrtdirektor Florian Herzfeld großen Spaß vor der Fotoleinwand.
Die Entertainment Produktion Jean Ann Ryan spielte zum ABBA-Tribute-Konzert und den großen Hits der schwedischen Popgruppe Original-Aufnahmen ihrer Auftritte ein.
Landgang ohne Hektik
Das bei Kreuzfahrtfans begehrte Konzept des „Slow Cruising“ ist bei nicko cruises Programm. Das Team für den Hochseebereich, auch als Team rund um Ocean Product & Operations oder das Hochsee-Geschäft bezeichnet, plant und steuert das Angebot auf den Weltmeeren und legt die Orte mit den längeren Liegezeiten fest. Auf der Kreuzfahrt durch das Baltische Meer war es Kopenhagen. Hier konnten die Passagiere die dänische Hauptstadt zwei Tage lang erkunden und sich vom Schiff aus in die Stadt fahren lassen.
Der Shuttlebus fährt alle 30 Minuten vom Kreuzfahrtschiff bis zur Kleinen Meerjungfrau und zurück. Er pendelt zwischen 9:30 und 21:30. Fotos (4): Silke Liebig-Braunholz
Nyhavn ist heute ein beliebter Touristenmagnet. Einst lebte hier Hans Christian Andersen und schrieb an diesem Hafen unter anderem das Märchen Die Prinzessin auf der Erbse.
In Göteborg und Malmö blieb den Passagieren nicht allzu viel Zeit. Für diese Liegezeiten sind die Tipps im Tagesprogramm oder in den Vorträgen der Lektoren hilfreich, um sich inspirieren zu lassen. So empfahl Lektor Wolfgang Pröhl für Malmö nicht nur den beliebten Lilla Torg, sondern auch das Disgusting Food Museum mit den 80 ekelhaftesten Lebensmittel der Welt.
Entspannt die Reisetage ausklingen lassen
Nach den Landgängen blieb noch immer Zeit für das Faszientraining, eine Jogging-Runde auf dem Track, einen Sprung in den beheizten Pool oder einen Saunagang im Wellnessbereich. Das Abendessen wird täglich bis 21:00 serviert und der Alfresco Grill auf Deck 11 hat immer bis 23:00 geöffnet. Anschließend lassen die Cruise-Liebhaber ihre Abende in den sieben Bars und Lounges während des täglichen Sonnenuntergangs und der Blauen Stunde (Blue Hour) bei Musik und Unterhaltung ausklingen.
Die VASCO DA GAMA
Das Kreuzfahrtschiff fährt unter portugiesischer Flagge und bereist die ganze Welt. Zum Routenspektrum gehört auch eine Weltreise. Mit dem Flotteneinstieg wurde ein zweistelliger Millionenbetrag in umfangreiche Umbaumaßnahmen investiert. Dabei wurde die Schiffstechnik modernisiert – sie erfüllt bereits jetzt künftige umwelttechnische Bestimmungen. Das Schiff verfügt seit dem Werftaufenthalt im April 2025 über eine Landstromanlage. Zudem erfolgte eine Generalüberholung der Motoren.
An Bord ist außerdem eine selektive katalytische Reduktionstechnologie (SCR) eingebaut, bei dem mittels einer selektiven katalytischen Reduktion Harnstoff zur Neutralisation von Stickoxiden eingesetzt wird. Es kommt ferner ein neues Abwassersystem zum Einsatz, das Schwebstoffe auf Null reduziert. Für den Unterwasseranstrich wurde eine besonders umweltfreundliche, langlebige und robuste Beschichtung auf Silikonbasis gewählt, die keine Giftstoffe ins Meer abgibt sowie Ablagerungen am Unterschiff verhindert.
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